大众首款全尺寸增程SUV亮相北京车展,这次不再端着了
来北京车展逛了一圈,大众大众展台的首款人气还挺旺,C位摆的全尺环京津新闻网资质就是上汽大众这台ID.ERA 9X。说实话,寸增程S车展次这台车之前看过官图,亮相但现场看实车确实更大、北京更有分量感。再端

先说基本信息。大众这是首款大众品牌首款全尺寸增程SUV,车长超过5.2米,全尺轴距3070毫米,寸增程S车展次环京津新闻网资质六座布局,亮相块头上跟理想L9是北京同一个级别的对手。明天4月25号正式上市,再端预售价32.98万到37.98万元,大众定价摆明了要直接切进30到40万这个最卷的增程大型SUV市场。

外观我不多描述,整体还是大众那种偏简洁大气的路子。比较有意思的是它的配置思路,官方说是"九大黑科技""入门即满配",现场看了看——双15.6英寸大屏、动态零重力座椅、12.8米超长氛围灯,堆料确实不含糊。

我个人比较关注两点。一个是它的EA211增程器,大众这次明确把目标对准了增程车的几个老毛病:亏电油耗、发动机介入突兀、动力衰减。如果真能做到"高效、静谧、稳定",那确实解决了增程用户的一大痛点。另一个是它首发搭载的Momenta R7智驾方案,说明大众也没有放弃在智能化上追第一梯队的野心。

不过话说回来,这个价位理想L9和问界M9已经积累了不错的用户基础和口碑,ID.ERA 9X最大的优势还是大众自身的底盘功底和德系制造品控,就看消费者买不买这个账了。总体感觉是一台硬参数不怂、定位也比较务实的产品,具体表现还得等上市过后再说。
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